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減振器和減震器區(qū)別
在工業(yè)和機(jī)械設(shè)備行業(yè)中，常用到的兩種產(chǎn)品是減振器和減震器。雖然它們看起來相似，但實(shí)際上有一些明顯區(qū)別。下面我們來了解一下這些區(qū)別。
第一點(diǎn)：使用場(chǎng)景不同
從使用場(chǎng)景上講，減振器主要應(yīng)用于消除或者緩解設(shè)備發(fā)生共振、影響生產(chǎn)效率以及設(shè)備壽命等問題；而對(duì)于汽車等交通運(yùn)輸領(lǐng)域，則需要使用較為專門的減震器來調(diào)節(jié)與地面間接觸時(shí)產(chǎn)生的沖擊以提高行駛舒適性。
第二點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同
在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面也存在差異。例如，在內(nèi)部材質(zhì)方面，由于摩擦力會(huì)形成磨損并漸漸失去優(yōu)良性能特征，因此在制造過程中需要采用高彈力強(qiáng)韌度合金鋼材質(zhì)加工，并含有耐磨涂層保護(hù)處理。
另外一個(gè)明顯特色就是阻尼控制系統(tǒng)不同，其中最核心技術(shù)就是過載自閉式智能靈敏電子感應(yīng)模塊，在移動(dòng)裝置撞擊剎車后通過電流傳感自動(dòng)啟用，同時(shí)將過載能量吸收損耗到無(wú)害位點(diǎn)區(qū)域內(nèi)，達(dá)到了緩沖效果的預(yù)期目標(biāo)。
第三點(diǎn)：緩沖方式不同
減振器和減震器在緩沖方式上也存在明顯區(qū)別。減振器主要通過鋼板彈簧等物理反作用力來降低設(shè)備震動(dòng)以及對(duì)周圍環(huán)境的影響；而減震器則是采用氣墊、液壓等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)類似于“吸音”的效果，并且可以對(duì)撞擊產(chǎn)生相應(yīng)的復(fù)位操作。
在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中所需使用的產(chǎn)品在材料質(zhì)地、阻尼控制、以及摩擦系數(shù)等方面均有所差異。因此，在選擇購(gòu)買時(shí)需要根據(jù)具體情況綜合考慮其適應(yīng)性和特殊功能才能更好地進(jìn)行配置搭配。
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