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1、德國INA深溝球軸承介紹
INA深溝球軸承CSCF090薄截面軸承,薄壁套圈軸承精度高、非常安靜以及承載能力很強,這些球軸承極端的小、橫截面大多為正方形,可以支持雙向的軸向負載以及徑向負載。INA薄截面軸承CSCF090,深溝球軸承,類型C,運行溫度-54°C到+120°C。推力球軸承由軸圈、座圈、滾球及保持架組件構成。此軸承不是自保持的,滾珠保持架組件以及軸承圈因此能夠彼此獨立安裝。除了平面軸圈系列,還有帶球面座圈系列以補償靜態(tài)不對中。這些設計通常用于連接支承墊圈。推力球軸承有單向以及雙向結構。兩種結構設計都可以支持高軸向力但不能承擔徑向負荷。ina軸承在運轉中因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大。軸承的游隙增大會引起軸承內(nèi)部承受負荷區(qū)域減少,運轉噪聲增大等不利因素。因此,在考慮軸承游隙的再使用標準時,應首先根據(jù)主機工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。
2、德國INA深溝球軸承技術參數(shù)
①分類:深溝球軸承
②內(nèi)徑:45mm
③外徑:75mm
④厚度:20mm
⑤重量:0.25kg
⑥材料:高溫軸承鋼
⑦保持架及材料:J鋼板沖壓
⑧列數(shù):單列
⑨用途:工程機械
3、德國INA深溝球軸承特點
ina軸承是德國出品,其在世界范圍的軸承領域中都占有舉足輕重的地位,ina的軸承有許多種類,分別適用于不同的機械設備或者使用環(huán)境。ina深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉速也很高,特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,用途廣泛。
4、德國INA深溝球軸承有哪些分類
(1)角接觸球軸承:
(angular contact ball bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會增大。
(2)圓柱滾子軸承:
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有nu、nj、nup、n、nf等單列軸承,及nnu、nn等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結構。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
(3)調(diào)心球軸承:
自調(diào)球軸承是由帶有凹形槽板的實心外圈帶有圓柱或圓錐形孔的內(nèi)圈及球和保持架組件組成的雙列自留單元。這些軸承可以是開口式的,也有密封式的。
(4)直線滾動軸承:
直線滾動軸承包括直線導引系統(tǒng),滾輪導引系統(tǒng),光軸及直線球軸承導引系統(tǒng),平板保持架導引系統(tǒng),直線循環(huán)滾珠或滾柱導引系統(tǒng)以及驅動單元(執(zhí)行器和工作臺)。另外,ina也制造特殊的微型導引系統(tǒng),用于小型的設計應用。例如,機電一體化和精密工業(yè)上的應用。這些緊湊的元件具有非常大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環(huán)類型供您選擇。由于設計緊湊,它們可替代需要很大空間的方案。
5、德國INA深溝球軸承安裝步驟
①往軸上安裝軸承前,必須先拔下軸承外套的固定銷,同時將軸頸表面打磨光滑干凈,并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。
②在軸承座與軸承配合面涂潤滑油,把ina軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上.推至所需位置處進行安裝。
③固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,將軸轉動幾圈,讓ina軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。
④裝偏心套。先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺階上,并用手順軸的旋轉方向擰緊.然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔.用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍.使偏心套安裝牢固,最后鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘。
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