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戈?duì)柟旧a(chǎn)的小巧輕便的同軸電纜可在極高頻率(EHF)下運(yùn)行，并在安裝后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)提供出色的信號(hào)性能。憑借更大的靈活性，它們經(jīng)證明能夠經(jīng)受住具有挑戰(zhàn)性的航線而不會(huì)中斷或發(fā)生故障，從而減少飛機(jī)停機(jī)時(shí)間、增加有效載荷選項(xiàng)并降低軍方的總成本。
美國(guó)GORE射頻電纜通用型4L概述
性能更穩(wěn)定，更靈活
盒內(nèi)和盒間系統(tǒng)通常使用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的RG或半剛性飛機(jī)電纜組件，這些組件很難在較小的區(qū)域布線。眾所周知，它們經(jīng)常發(fā)生故障并且難以更換，因?yàn)樗鼈兺ǔＩ婕鞍嘿F的配置圖紙和耗時(shí)的安裝程序，需要更長(zhǎng)的飛機(jī)停機(jī)時(shí)間。
國(guó)防部門需要一種更靈活、電氣更穩(wěn)定的飛機(jī)RF電纜選項(xiàng)，該電纜在布線過程中不會(huì)斷裂或發(fā)生故障，從而使飛機(jī)運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)并節(jié)省總體資金。
經(jīng)證明能夠承受嚴(yán)格的布線
與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的選擇不同，GORE微波/射頻組件提供小巧、極其靈活的選項(xiàng)，經(jīng)證明可以在最緊湊的配置中經(jīng)受住嚴(yán)格的處理和布線。
他們的航空航天同軸電纜組件具有更小的彎曲半徑，飛機(jī)維護(hù)人員會(huì)發(fā)現(xiàn)布線更容易、更快。例如，他們將4L型版本彎曲到0.10英寸，它成功地保持了低插入損耗、可靠的VSWR和一致的阻抗控制。
不僅如此，半剛性航空同軸電纜在布線過程中的一個(gè)常見hlo-trade故障點(diǎn)就在連接器旁邊。當(dāng)他們將他們的4L型版本彎曲到飛機(jī)同軸連接器旁邊時(shí)，它仍然保持其機(jī)械和電氣完整性。
此外，他們的航空RF電纜內(nèi)的同軸線包裹有獨(dú)特的專有絕緣材料，比RG和半剛性電纜中使用的傳統(tǒng)材料更輕。好處是他們的航空航天輕型電纜可以幫助提高飛機(jī)燃油效率并增加有效載荷選項(xiàng)。
隨著時(shí)間的推移一致的性能
他們提供飛機(jī)系統(tǒng)中使用的多種類型的電纜，可在高達(dá)70 GHz(GHz)的頻率下可靠運(yùn)行。隨著時(shí)間的推移，它們始終以極高的軍用飛機(jī)頻率提供出色的信號(hào)性能，同時(shí)保持50+/-1歐姆的阻抗以超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。他們的低損耗同軸電纜還在90 dB至18 GHz的頻率范圍內(nèi)提供出色的屏蔽效果。
為什么要浪費(fèi)時(shí)間和金錢不斷更換RG或半剛性航空電纜組件？相反，在您的航空航天和國(guó)防射頻通用應(yīng)用中使用戈?duì)栁⒉?射頻組件。他們確信您會(huì)看到改進(jìn)的安裝效果、更長(zhǎng)的使用壽命、更少的飛機(jī)停機(jī)時(shí)間和更低的總擁有成本。戈?duì)栁⒉?射頻組件的高度靈活設(shè)計(jì)，通用。
經(jīng)過驗(yàn)證的跨飛機(jī)應(yīng)用程序的性能
GORE微波/射頻組件，通用型經(jīng)過全面測(cè)試和預(yù)審，符合嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和性能標(biāo)準(zhǔn)。它們?cè)诟呙芏?、多用途和高功?低損耗飛機(jī)應(yīng)用中表現(xiàn)可靠，包括：
①天線陣列
②背板互連
③盒內(nèi)連接
④板對(duì)板系統(tǒng)
⑤內(nèi)置系統(tǒng)
⑥模塊到模塊互連
這些應(yīng)用程序通常用于各種關(guān)鍵任務(wù)飛機(jī)系統(tǒng)，例如：
①機(jī)載電子監(jiān)視/對(duì)抗/干擾
②C5ISR
③電子/信號(hào)情報(bào)
④EW（電子戰(zhàn)）系統(tǒng)
⑤毫米波(mmWave)技術(shù)
⑥導(dǎo)航/通訊系統(tǒng)
⑦雷達(dá)互連
⑧RWR（雷達(dá)警告接收器）系統(tǒng)
美國(guó)GORE射頻電纜通用型4L特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
GORE微波/射頻組件，通用設(shè)計(jì)具有獨(dú)特的功能，為飛機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)師和工程師提供許多改進(jìn)電氣、機(jī)械和環(huán)境性能的好處，例如：
①在路由期間和一段時(shí)間內(nèi)，高達(dá)70 GHz的出色信號(hào)性能
②低插入損耗和可靠的VSWR在路由期間和隨著時(shí)間的推移
③彎曲期間一致的相位和幅度穩(wěn)定性
④控制阻抗在50+/-1歐姆以超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
⑤出色的屏蔽效能，減少系統(tǒng)間的干擾
⑥更大的靈活性和更小的彎曲半徑，更容易在緊湊的配置中布線
⑦通過輕型直徑提高燃油效率并增加有效載荷
⑧更少的維護(hù)、更少的停機(jī)時(shí)間和更低的總擁有成本
⑨通過各種堅(jiān)固、薄型連接器選項(xiàng)增加設(shè)計(jì)選項(xiàng)
美國(guó)GORE射頻電纜通用型4L連接器選項(xiàng)
戈?duì)柼峁﹫?jiān)固、薄型的連接器，專為他們靈活的飛機(jī)同軸電纜組件而設(shè)計(jì)。他們?cè)O(shè)計(jì)它們以補(bǔ)充每種RF電纜類型的性能，最大限度地減少損耗和反射以優(yōu)化信號(hào)傳輸。
對(duì)于通用應(yīng)用，他們的選擇包括各種工作頻率高達(dá)70 GHz的飛機(jī)電氣連接器類型。他們提供符合SOSA™和VITA 67.3標(biāo)準(zhǔn)的解決方案。示例包括額定頻率高達(dá)18 GHz的8號(hào)BMB連接器和額定頻率高達(dá)50 GHz的12號(hào)SMPM連接器，可與聯(lián)配MIL-DTL-38999連接器系統(tǒng)一起使用。其他螺紋連接器選項(xiàng)包括SMA、1.85毫米(V)、2.4毫米、2.92毫米(K)和推入式SMP、SMPM和BMB。
戈?duì)栒J(rèn)為，微波/射頻測(cè)試組件是飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商、維護(hù)人員、工程師和制造商必須考慮的首要機(jī)械和電氣考慮因素之一。這是因?yàn)橐豁?xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，全球超過75%的微波/射頻電纜組件由于安裝過程中的損壞、使用過程中的損壞、質(zhì)量差的組件、連接器端接和室外環(huán)境條件而被頻繁更換。
與其每年多次更換您的微波/射頻組件，不如選擇合適的微波/射頻測(cè)試組件來降低您的成本、時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)。盡管許多組件在外觀和規(guī)格上有相似之處，但GORE PHASEFLEX微波/射頻測(cè)試組件是唯一具有以下特點(diǎn)的內(nèi)部加固、靈活的測(cè)試組件：
①確保在惡劣的航空航天測(cè)試環(huán)境中始終如一的高性能和長(zhǎng)使用壽命
②具有足夠耐用的結(jié)構(gòu)以抵抗擠壓、扭結(jié)和扭曲，同時(shí)還可以防止因超過電纜的最小彎曲半徑而造成的潛在損壞
③在高達(dá)110 GHz的頻率下保持可重復(fù)、準(zhǔn)確的測(cè)量和穩(wěn)定的電氣性能
④承受頻繁的連接和斷開
⑤在大量彎曲后性能可靠，一些結(jié)構(gòu)超過100,000次彎曲循環(huán)
⑥在彎曲和溫度下提供出色的相位和幅度穩(wěn)定性
⑦通過提高測(cè)試吞吐量和任務(wù)能力率來減少飛機(jī)停機(jī)時(shí)間
⑧通過增強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)完整性的信心并減少重新測(cè)試和更換，降低研發(fā)和系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室(SIL)的成本和風(fēng)險(xiǎn)
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