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法勒提供各種解決方案來滿足您的電纜管理需求,從完整的拖纜系統(tǒng)到彈簧或電機電纜卷筒。法勒提供的解決方案可處理任何應用,包括高要求環(huán)境,如工廠、鍍鋅廠或船岸集裝箱起重機。他們行業(yè)獨有的K1軌道Festoon系統(tǒng)提供了能夠承受最具腐蝕性環(huán)境的PVC解決方案,而他們的新型模塊化工字梁托架為任何電纜包裝和應用提供了前所未有的靈活性和定制性。
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德國VAHLE電纜優(yōu)勢
①耐用、低維護的系統(tǒng)
②適合任何預算的經(jīng)濟有效的解決方案
③在各種環(huán)境下均可靠
④可根據(jù)您的具體需求定制
⑤適用于任何應用的多個軌道配置文件
⑥適用于輕型到中型負載的經(jīng)濟高效的電纜管理解決方案
⑦適用于腐蝕性環(huán)境的獨特K1 PVC解決方案
⑧安裝簡單,維護成本低
法勒根據(jù)應用具體情況和環(huán)境提供多種軌道解決方案。這些選項包括:
C-Track系統(tǒng)是適用于輕型到中型應用的行業(yè)標準電纜拖纜系統(tǒng)。C-Track系統(tǒng)具有三種不同尺寸的軌道和內部行駛托架,是法勒最經(jīng)濟且經(jīng)過驗證的解決方案。典型應用包括橋式起重機、龍門起重機和工作站起重機、廢水處理廠和洗車系統(tǒng)的橋梁電氣化。
方形/菱形軌道系統(tǒng)是法勒的特殊解決方案。V3軌道具有獨特的菱形或方形輪廓,載具位于外部。軌道的封閉形狀和坡度非常適合多塵和/或骯臟的環(huán)境和曲線應用,可防止灰塵和碎片堆積,并且可以在定期維護周期中輕松清潔。
K1 PVC軌道系統(tǒng)是法勒獨有的解決方案。K1 Track的設計與C-Track類似,但采用全PVC結構和不銹鋼硬件。K1專為極度腐蝕性或危險環(huán)境而設計,還具有特殊的PVC“滑翔機”式載體。這些功能使K1成為鍍鋅廠、污水處理設施或任何具有酸浴或極度腐蝕性環(huán)境的區(qū)域的理想解決方案。
法勒VAHLE電纜的詳細介紹
電纜由一根或多根相互絕緣的導電線心置于密封護套中構成的絕緣導線。其外可加保護覆蓋層,用于傳輸、分配電能或傳送電信號。它與普通電線的差別主要是電纜尺寸較大,結構較復雜。
電纜主要由以下4部分組成。
導電線心:用高電導率材料(銅或鋁)制成。根據(jù)敷設使用條件對電纜柔軟程度的要求,每根線心可能由單根導線或多根導線絞合而成。
絕緣層:用作電纜的絕緣材料應當具有高的絕緣電阻,高的擊穿電場強度,低的介質損耗和低的介電常數(shù)。電纜中常用的絕緣材料有油浸紙、聚氯乙烯、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯、橡皮等。電纜常以絕緣材料分類,例如油浸紙絕緣電纜、聚氯乙烯電纜、交聯(lián)聚乙烯電纜等。
密封護套:保護絕緣線心免受機械、水分、潮氣、化學物品、光等的損傷。對于易受潮的絕緣,一般采用鉛或鋁擠壓密封護套。
保護覆蓋層:用以保護密封護套免受機械損傷。一般采用鍍鋅鋼帶、鋼絲或銅帶、銅絲等作為鎧甲包繞在護套外(稱鎧裝電纜),鎧裝層同時起電場屏蔽和防止外界電磁波干擾的作用。為了避免鋼帶、鋼絲受周圍媒質的腐蝕,一般在它們外面涂以瀝青或包繞浸漬黃麻層或擠壓聚乙烯、聚氯乙烯套。
電纜按其用途可分為電力電纜、通信電纜和控制電纜等。與架空線相比,電纜的優(yōu)點是線間絕緣距離小,占地空間小,地下敷設而不占地面以上空間,不受周圍環(huán)境污染影響,送電可靠性高,對人身安全和周圍環(huán)境干擾小。但造價高,施工、檢修均較麻煩,制造也較復雜。因此,電纜多應用于人口密集和電網(wǎng)稠密區(qū)及交通擁擠繁忙處;在過江、過河、海底敷設則可避免使用大跨度架空線。在需要避免架空線對通信干擾的地方以及需要考慮美觀或避免暴露目標的場合也可采用電纜。
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